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ものつくり工学科1年生の、分解組立実習の様子です(^0^)/
入学直後の自転車からステップアップして、2ヵ月後にはバイクのエンジンに挑戦![]()
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50ccのスクーター用エンジンと、クラッチ付き水冷エンジン、各1台です。教材は、担当の先生が設計したエンジンなので、細かいところまでバッチリ![]()

ピストンを取り外し、コネクティングロッドを観察するところまで行います。
クランクとコネクティングロッドは、「機構学」の時間に“スライダクランク機構”を学んだことの確認。
コネクティングロッドの銅メッキは、「機械材料」の時間でこれから学ぶ“浸炭焼入れ(しんたんやきいれ)”を現物で確認する予習体験です。
初めて分解するピストンピンのクリップの取外し/取付けで、学生は悪戦苦闘![]()
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先生がコツを教えると、今までの苦戦がウソのように簡単に作業が進みます![]()


スクーター特有の無断変速機構も、ついでにじっくり観察して終了![]()
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教科書で理屈を学んでから実習で構造を体験し理解を深める、わかりやすい専門学校授業の1日でした![]()
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